ilPendolare.com

Cari pendolari,
se c’è qualcuno che pensa che non vi sia relazione tra gli scarsi finanziamenti per i nostri treni e la TAV si sbaglia. Ed è proprio Moretti ad ammetterlo, affermando che, della TAV, il nuovo progetto non costa meno dei precedenti, quantificati in 20 miliardi, mentre i pendolari si devono pagare i loro treni, raddoppiando il prezzo dell’abbonamento.
Di fronte a tanta arroganza e spudoratezza non possiamo rimanere indifferenti.
E’ evidente che, nel nostro Paese, le decisioni vengono prese dalle lobbies, e non solo nel campo dei trasporti. Siamo milioni di pendolari, possiamo e dobbiamo fare lobby, ovvero gruppo di pressione al mondo politico per indirizzarne le decisioni.
Nella questione di merito, è indubbio che i “vantaggi economici” tanto sbandierati da Monti per la TAV, e rivolta a non si sa neppure quale utenza, se quella montagna di soldi fosse investita sui nostri treni, che interessano milioni di viaggiatori, sarebbero infinitamente maggiori.
Presto ci saranno nuove elezioni, amministrative questa primavera, politiche il prossimo anno.

DOBBIAMO ESSERE UNITI E FARE PRESSIONE PER FAR CAPIRE CHE SIAMO NOI L’AGO DELLA BILANCIA. NOI SIAMO POPOLO, E IL POPOLO E’ SOVRANO

A questo link qui trovate un primo comunicato, da far girare e condividere. Ma soprattutto, dobbiamo fare pressing ad ogni livello, anche solo con e-mail, ai politici ad ogni livello, fare controinformazione sulla TAV, petizioni e tutto ciò che si può fare.
L’iniziativa è siglata dal Patto dei Pendolari sul sito www.patto.ilpendolare.com . E’ un Patto per tutti quelli che vogliono starci e lavorarci in nome dell’obiettivo comune. Ognuno di noi è leader, basta che collabori.

Perer avere successo serve l’aiuto e la collaborazione di tutti noi. Occorre superare ogni divisione.
Un piccolo sacrificio di tempo oggi ci consentirà di risparmiare molto domani e di fare un servizio al Paese.

Cari pendolari,
se c’è qualcuno che pensa che non vi sia relazione tra gli scarsi finanziamenti per i nostri treni e la TAV si sbaglia. Ed è proprio Moretti ad ammetterlo, affermando che, della TAV, il nuovo progetto non costa meno dei precedenti, quantificati in 20 miliardi, mentre i pendolari si devono pagare i loro treni, raddoppiando il prezzo dell’abbonamento.
Di fronte a tanta arroganza e spudoratezza non possiamo rimanere indifferenti.
E’ evidente che, nel nostro Paese, le decisioni vengono prese dalle lobbies, e non solo nel campo dei trasporti. Siamo milioni di pendolari, possiamo e dobbiamo fare lobby, ovvero gruppo di pressione al mondo politico per indirizzarne le decisioni.
Nella questione di merito, è indubbio che i “vantaggi economici” tanto sbandierati da Monti per la TAV, e rivolta a non si sa neppure quale utenza, se quella montagna di soldi fosse investita sui nostri treni, che interessano milioni di viaggiatori, sarebbero infinitamente maggiori.
Presto ci saranno nuove elezioni, amministrative questa primavera, politiche il prossimo anno.

DOBBIAMO ESSERE UNITI E FARE PRESSIONE PER FAR CAPIRE CHE SIAMO NOI L’AGO DELLA BILANCIA. NOI SIAMO POPOLO, E IL POPOLO E’ SOVRANO

A questo link qui trovate un primo comunicato, da far girare e condividere. Ma soprattutto, dobbiamo fare pressing ad ogni livello, anche solo con e-mail, ai politici ad ogni livello, fare controinformazione sulla TAV, petizioni e tutto ciò che si può fare.
L’iniziativa è siglata dal Patto dei Pendolari sul sito www.patto.ilpendolare.com . E’ un Patto per tutti quelli che vogliono starci e lavorarci in nome dell’obiettivo comune. Ognuno di noi è leader, basta che collabori.

Perer avere successo serve l’aiuto e la collaborazione di tutti noi. Occorre superare ogni divisione.
Un piccolo sacrificio di tempo oggi ci consentirà di risparmiare molto domani e di fare un servizio al Paese.

Cari pendolari,
se c’è qualcuno che pensa che non vi sia relazione tra gli scarsi finanziamenti per i nostri treni e la TAV si sbaglia. Ed è proprio Moretti ad ammetterlo, affermando che, della TAV, il nuovo progetto non costa meno dei precedenti, quantificati in 20 miliardi, mentre i pendolari si devono pagare i loro treni, raddoppiando il prezzo dell’abbonamento.
Di fronte a tanta arroganza e spudoratezza non possiamo rimanere indifferenti.
E’ evidente che, nel nostro Paese, le decisioni vengono prese dalle lobbies, e non solo nel campo dei trasporti. Siamo milioni di pendolari, possiamo e dobbiamo fare lobby, ovvero gruppo di pressione al mondo politico per indirizzarne le decisioni.
Nella questione di merito, è indubbio che i “vantaggi economici” tanto sbandierati da Monti per la TAV, e rivolta a non si sa neppure quale utenza, se quella montagna di soldi fosse investita sui nostri treni, che interessano milioni di viaggiatori, sarebbero infinitamente maggiori.
Presto ci saranno nuove elezioni, amministrative questa primavera, politiche il prossimo anno.

DOBBIAMO ESSERE UNITI E FARE PRESSIONE PER FAR CAPIRE CHE SIAMO NOI L’AGO DELLA BILANCIA. NOI SIAMO POPOLO, E IL POPOLO E’ SOVRANO

A questo link qui trovate un primo comunicato, da far girare e condividere. Ma soprattutto, dobbiamo fare pressing ad ogni livello, anche solo con e-mail, ai politici ad ogni livello, fare controinformazione sulla TAV, petizioni e tutto ciò che si può fare.
L’iniziativa è siglata dal Patto dei Pendolari sul sito www.patto.ilpendolare.com . E’ un Patto per tutti quelli che vogliono starci e lavorarci in nome dell’obiettivo comune. Ognuno di noi è leader, basta che collabori.

Perer avere successo serve l’aiuto e la collaborazione di tutti noi. Occorre superare ogni divisione.
Un piccolo sacrificio di tempo oggi ci consentirà di risparmiare molto domani e di fare un servizio al Paese.

Cari pendolari,
se c’è qualcuno che pensa che non vi sia relazione tra gli scarsi finanziamenti per i nostri treni e la TAV si sbaglia. Ed è proprio Moretti ad ammetterlo, affermando che, della TAV, il nuovo progetto non costa meno dei precedenti, quantificati in 20 miliardi, mentre i pendolari si devono pagare i loro treni, raddoppiando il prezzo dell’abbonamento.
Di fronte a tanta arroganza e spudoratezza non possiamo rimanere indifferenti.
E’ evidente che, nel nostro Paese, le decisioni vengono prese dalle lobbies, e non solo nel campo dei trasporti. Siamo milioni di pendolari, possiamo e dobbiamo fare lobby, ovvero gruppo di pressione al mondo politico per indirizzarne le decisioni.
Nella questione di merito, è indubbio che i “vantaggi economici” tanto sbandierati da Monti per la TAV, e rivolta a non si sa neppure quale utenza, se quella montagna di soldi fosse investita sui nostri treni, che interessano milioni di viaggiatori, sarebbero infinitamente maggiori.
Presto ci saranno nuove elezioni, amministrative questa primavera, politiche il prossimo anno.

DOBBIAMO ESSERE UNITI E FARE PRESSIONE PER FAR CAPIRE CHE SIAMO NOI L’AGO DELLA BILANCIA. NOI SIAMO POPOLO, E IL POPOLO E’ SOVRANO

A questo link qui trovate un primo comunicato, da far girare e condividere. Ma soprattutto, dobbiamo fare pressing ad ogni livello, anche solo con e-mail, ai politici ad ogni livello, fare controinformazione sulla TAV, petizioni e tutto ciò che si può fare.
L’iniziativa è siglata dal Patto dei Pendolari sul sito www.patto.ilpendolare.com . E’ un Patto per tutti quelli che vogliono starci e lavorarci in nome dell’obiettivo comune. Ognuno di noi è leader, basta che collabori.

Perer avere successo serve l’aiuto e la collaborazione di tutti noi. Occorre superare ogni divisione.
Un piccolo sacrificio di tempo oggi ci consentirà di risparmiare molto domani e di fare un servizio al Paese.

Cari pendolari,
se c’è qualcuno che pensa che non vi sia relazione tra gli scarsi finanziamenti per i nostri treni e la TAV si sbaglia. Ed è proprio Moretti ad ammetterlo, affermando che, della TAV, il nuovo progetto non costa meno dei precedenti, quantificati in 20 miliardi, mentre i pendolari si devono pagare i loro treni, raddoppiando il prezzo dell’abbonamento.
Di fronte a tanta arroganza e spudoratezza non possiamo rimanere indifferenti.
E’ evidente che, nel nostro Paese, le decisioni vengono prese dalle lobbies, e non solo nel campo dei trasporti. Siamo milioni di pendolari, possiamo e dobbiamo fare lobby, ovvero gruppo di pressione al mondo politico per indirizzarne le decisioni.
Nella questione di merito, è indubbio che i “vantaggi economici” tanto sbandierati da Monti per la TAV, e rivolta a non si sa neppure quale utenza, se quella montagna di soldi fosse investita sui nostri treni, che interessano milioni di viaggiatori, sarebbero infinitamente maggiori.
Presto ci saranno nuove elezioni, amministrative questa primavera, politiche il prossimo anno.

DOBBIAMO ESSERE UNITI E FARE PRESSIONE PER FAR CAPIRE CHE SIAMO NOI L’AGO DELLA BILANCIA. NOI SIAMO POPOLO, E IL POPOLO E’ SOVRANO

Allego un primo comunicato, da far girare e condividere. Ma soprattutto, dobbiamo fare pressing ad ogni livello, anche solo con e-mail, ai politici ad ogni livello, fare controinformazione sulla TAV, petizioni e tutto ciò che si può fare.
L’iniziativa è siglata dal Patto dei Pendolari sul sito www.patto.ilpendolare.com . E’ un Patto per tutti quelli che vogliono starci e lavorarci in nome dell’obiettivo comune. Ognuno di noi è leader, basta che collabori.

Allego il primo volantino, ma per avere successo serve l’aiuto e la collaborazione di tutti noi. Occorre superare ogni divisione.
Un piccolo sacrificio di tempo oggi ci consentirà di risparmiare molto domani e di fare un servizio al Paese.

E-mail inviata da Regione Lombardia

Date: 22 febbraio 2012 16:09

Oggetto: Tavolo territoriale del servizio ferroviario nel Quadrante Ovest: convocazione incontro

Ai referenti di:

- settore Trasporti della Provincia

- settore Trasporti del Comune capoluogo

- associazioni consumatori e utenti

- comitati pendolari delle linee ferroviarie: Varese, Novara, Luino, Domodossola e Mortara

Gentili Signori

l’incontro per fare il punto della situazione del servizio delle linee ferroviarie nel quadrante Ovest, è nuovamente convocato per il giorno lunedì 5 marzo 2012 alle ore 17.00 presso la sede di Milano della Regione Lombardia…

Come di consueto, l’incontro sarà occasione per affrontare anche le questioni e segnalazioni fatte pervenire dagli utenti del servizio.

Cordiali saluti

Dott. Massimo Dell’Acqua

Dirigente della Struttura Servizio Ferroviario Regionale D.G. Infrastrutture e Mobilità

E’ gradita gentile conferma di ricezione della presente e comunicazione dei nominativi dei partecipanti all’incontro entro il giorno 1.3.2012…

Tavolo TPL della Lombardia del 2 dicembre 2011 – Finalmente la Regione prende in considerazione la fiscalizzazione del TPL mediante le accise sui carburanti. Ma senza trasparenza sui dati non è possibile alcuna condivisione. Il comunicato del Coordinamento lombardo.

Finalmente qualcuno che pensa al Trasporto Pubblico! Il nostro comunicato

Finalmente qualcuno che pensa al Trasporto Pubblico! Il nostro comunicato

Ci è arrivata la seguente mail dalla Presidenza della Camera:
Si comunica che il Presidente ha disposto la trasmissione della Sua e-mail alla Commissione parlamentare competente, affinche’ i deputati che ne fanno parte
possano prenderne visione ed assumere le iniziative che ritengano opportune.
Con i migliori saluti.
La Segreteria del Presidente della Camera dei deputati